Speedmania.ro - Race 4 auto news
Speedmania - Race 4 auto news

Noutati din domeniul auto si al tuturor sporturilor pe 4 roti, stiri, evenimente, tunning, curse, expozitii, galerii foto si multimedia din tara si din Europa.

Arhiva pentru May, 2012

Giulesti: Accident in lant situat cu avaria a 5 autoturisme. Cauza: un sofer mult prea beat

29.05.2012 1 COMMENT

Joi, 24.05.2012, intre orele 16 si 17, la semaforul situat la intersectia dintre Calea Giulesti si Bulevardul Constructorilor, se formase obisnuita coada de masini care asteptau cu rabdare culoarea verde. Totusi, in loc de aceasta, cateva dintre ele s-au trezit intr-o postura cel putin nedorita: un accident in lant datorat unui sofer inconstient, care avea o alcoolemie de 1.15 in aerul expirat, conform testului etilotest efectuat pe loc de catre cei de la Politia Rutiera, si care a intrat cu viteza in „fundul” ultimei masini din coada.

Accidentul s-a soldat cu distrugerea a 5 autovehicule stationate la culoarea rosie a semaforului (primul autovehicul fiind adus la stadiul de „dauna totala”) si cu 2 victime (una dintre victime acuza dureri ale coloanei vertebrale si a fost transportata de urgenta la Camera de Garda a Spitalului Elias, cealalta victima avea „doar” traumatisme minore si dureri cervicale, si a refuzat interventia SMURD-ului).

LUCIAN BELEUZU, persoana care a necesitat transportul la spital, in varsta de 24 de ani, a fost diagnosticat cu leziuni cranio-cerebrale minore, leziuni ale coloanei vertebrale lombare si cervicale. De parca nu ar fi fost de ajuns cata nenorocire cauzase deja, soferul autovehiculului in culpa (B-93-DMG), GRECEANU IONEL-VIOREL, in varsta de 44 ani, avand o alcoolemie de 1.15 in urma testarii cu aparatul etilotest de catre cei de la Politia Rutiera, respectiv 2.70 in sange (in urma probelor recoltate la Elias), dupa ce si-a chemat tovarasii sa-l „sprijine”, si-a iesit din fire. Prinzand „curaj” in betia sa si enervat de victimele care ii reprosau ca nu trebuia sa se urce beat la volan, individul l-a impins pe accidentat cu spatele in autovehiculul sau si i-a aplicat scurt o corectie de 1-2 pumni in fata.Victima a ripostat, in auto-aparare (atat cat poate un om in starea sa), insa prietenul lui Greceanu, culmea, l-a cumintit, aplicandu-i un cot in gura, in loc sa-l indeparteze pe cel care a provocat accidentul, aflat in stare de ebrietate avansata.

GRECEANU IONEL-VIOREL a fost transportat si el la Spitalul Elias pentru recoltarea probelor de sange, in vederea stabilirii alcoolemiei in sange, apoi a fost insotit pana la Sectia de Politie, unde si-a petrecut o mare parte din timp declarand cele intamplate. I-a fost retinut permisul de conducere pe o perioada nedeterminata, i s-a deschis pentru cele savarsite, apoi a fost eliberat, acesta bucurandu-se linistit de “portitele” oferite de catre legile din Romania.

Vinovatul pentru producerea accidentului a declarat celor de la investigatii ca victima l-ar fi lovit prima, cu toate ca exista martori care declara contrariul. Totodata, GRECEANU IONEL-VIOREL, declara ca adormise la volan inainte de producerea accidentului si ca nu isi mai aduce aminte mare lucru, decat faptul ca cel pe care l-a accidentat initial i-ar fi aplicat primul lovitura de baza, fara ca el sa aiba nici o vina si fara sa initieze vreo cearta cu acesta.

Victima in varsta de 24 de ani este sub tratament medical in continuare, fiind imobilizat datorita durerilor provocate in urma accidentului rutier. Aceasta va depune plangere penala impotriva soferului aflat in stare de ebrietate avansata pe toate caile posibile, insa chiar si asa, acesta ar putea scapa decat cu dosar penal si cu anularea permisului de conducere.

Totusi, multi se inspaimanta gandindu-se la care ar fi fost urmarile acestui accident daca soferul, beat si adormit – dupa propriile declaratii, ar fi nimerit pe trecerea de pietoni (in apropiere sunt scoli, gradinite, magazine, farmacii), sau pe trotuarul circulat de multi batrani si copii.

UPDATE: In data de 25.05.2012, a doua zi de la accident, victima transportata in urma accidentului la Spitalul Elias de catre cei de la SMURD, s-a prezentat pentru mai multe investigatii medicale la Spitalul Municipal Bucuresti, acuzand amplificarea durerilor in zona coloanei vertebrale.

Daca aveti mai multe informatii cu privire la acest accident, filmari video, cat si declaratii de pe marginea drumului sau daca ati fost implicati in vreun fel in acest incident, va rugam sa ne contactati telefonic la (+40) 767-481610 sau la adresa de e-mail office@speedmania.ro. Multumim pentru amabilitatea Dvs. Speram ca legea sa faca dreptate si in acest caz, acest fel de soferi nu ar trebui sa scape nepedepsiti.

Articol publicat si pe:

Sursa: Speedmania.ro

Ford ar putea ramane o amintire, sustine fostul premier Calin Popescu Tariceanu

18.05.2012 ADD COMMENTS

Investitia Ford de la Craiova ar putea “ramane o amintire” daca autoritatile romane ii vor penaliza pe americani, fara sa-si indeplineasca obligatiile, este de parere fostul premier Calin Popescu Tariceanu.

Tariceanu a mentionat aici angajamentele asumate de catre Primaria Craiova: drumul expres care sa lege orasul de sistemul de autostrazi al Coridorului 4 pan european, precum si drumul special care sa asigure legatura cu unul dintre porturile de la Dunare.

“Nu este suficient ca primarul Craiovei sa ofere cheia orasului companiei Ford cand vine in Craiova in acel moment, ceea ce este foarte frumos ca atitudine, dar ce facem din ceea ce ne-am angajat? Si aici observ o restanta care pe mine ma pune pe ganduri, pentru ca Romania nu este buricul pamantului. Mai sunt tari in care se pot instala investitorii mari si daca conditiile pe care noi nu suntem in stare sa le oferim le vor oferi altii la un moment dat, asa cum au venit pot sa si inchida cu cheia si sa si plece in alta parte.

Lansez un semnal serios de alarma ca s-a trecut de cateva ori razant pe langa decizii care ar fi putut sa afecteze negativ investitia Ford de la Craiova. Si daca in viitor se va proceda la fel sa nu va mirati intr-o zi ca o sa ramana numai o amintire”, a spus Calin Popescu Tariceanu.

Sursa: 4tuning.ro

Dacia Dokker – primele imagini oficiale

18.05.2012 ADD COMMENTS

Producătorul autohton Dacia a lansat primele imagini oficiale cu noul model Dokker. Vezi în continuare primele detalii oficiale despre Dacia Dokker.

Din punct de vedere al design-ului exterior Dokker seamănă destul demult cu fratele mai mare Lodgy. Noul model Dacia dispune de cinci locuri şi de un portbagajfoarte generos pentru clasa sa, afirmă constructorul român. Accesul la locurile din spate se face prin una sau două uşi culisante, iar spaţiul destinat pasagerilor este suficient pentru ca cinci adulţi să călătorească în condiţii confortabile. Dokker este destinat persoanelor care îşi doresc o maşină spaţioasă cu costuri de întreţinere scăzute.

Dacia Dokker va fi fabricată şi în versiunea Van. Acest model se adresază firmelor mici, fiind un vehicul comercial perfect pentru oraşele aglomerate. Denumirea Dokker este un derivat al termenului în limba engleză “dockworker” – muncitor în port. Acest nume subliniază robusteţea şi capacităţile practice ale noului model Dacia. Dokker va avea lansarea oficială în al doilea semestru al acestui an, când vom afla şi restul detaliilor.

Sursa: Promotor.ro

Tuning Toyota: Gazoo Racing ne incita cu un GT86 de 320cp

18.05.2012 ADD COMMENTS

De la lansarea sa si pana in prezent, intreaga planeta a sperat la o Toyota GT86 ceva mai puternica. In cele din urma, japonezii de la Gazoo Racing ne-au ascultat rugaciunile si chiar ne-au indeplinit aceasta dorinta arzatoare.

Acum iata si partea proasta: Botezata GRMN Sports FR Concept, ultima creatie a companiei ce face numele Toyota cunoscut in lumea sporturilor cu motor nu este de vanzare. Asa cum o sugereaza si denumirea sa, noul GRMN Sports FR Concept este doar un simplu concept, ce va fi expus cu ocazia celei de-a 40-a editii a Cursei de 24 de Ore de la Nurburgring.

Si cu toate acestea, nu putem ramane deloc indiferenti la vederea kitului aerodinamic radical ce imbraca acum exteriorul si se compune din noi spoilere fata / spate, praguri laterale, extensii pentru aripi, plus eleron pentru portbagaj. De asemenea, nu putem ramane indiferenti nici la auzul vestii ca atat suspensia, cat si sistemul de franare au fost modificate pentru a livra un maximum de performanta, iar jantele standard si interiorul stock au fost inlocuite cu unele caracteristice unui automobil de curse.

In cele din urma, ne bucuram sa aflam ca modelul japonez a primit si plusul de putere mult-ravnit de intreaga planeta. Un plus de aproximativ 120 cai putere si 216 Newton-Metri obtinut in urma echiparii motorului de doi litri atat cu un compresor mecanic, cat si cu o turbina de inalta performanta. Partea buna e ca transmisia manuala cu sase rapoarte a fost pastrata, rezultand astfel o portie interminabila de fun.

Din pacate, suntem nevoiti sa reamintim ca noul GRMN Sports FR Concept nu este de vanzare. Si cu toate acestea, suntem extrem de bucurosi ca acest concept exista. Fiindca nu face altceva decat sa ne arate cat de bine suna viitorul pentru recent-lansata Toyota GT86 (si derivatii sai, bineinteles!).

Sursa: 4tuning.ro

Teaser: Ford New Global SUV

18.05.2012 ADD COMMENTS

Cei de la Ford au dat publicităţii un prim teaser care anunţă lansarea unui nou SUV de clasă mică destinat pieţelor emergente.

Ford va “dezvelii” cu ocazia Salonului Auto de la New Delhi, programat pentru ianuarie 2011, un nou SUV de clasă mică. Construit pe platforma tehnică a modelului Ford Fiesta, noul SUV este destinat pieţelor emergente. Noul model se pare că va fi construit în India, iar începerea producţiei este programată pentru primăvara următoare.

Sursa: Promotor.ro

Curse legale la Arad 19-20 Mai DRAG & JAP FEST

18.05.2012 ADD COMMENTS

Curse legale de acceleratie pe aeroportul din Arad, locatie unde se va desfasura si JAP FEST, un festival dedicat masinilor de origine japoneza. In plus, iubitorii de motociclete vor putea asista si la curse de drag-race pe 2 roti. Totul se intampla in acest week-end, pe aeroportul din Arad.

Programul evenimenimentului:

Sambata, 19.05.2012:
JAP Fest, intre orele 9 si 20 expozitie
DRAG Calificari, intre orele 9 si 21, sesiune de calificari (auto, motto & jap cars)

Duminica, 20.05.2012:
JAP Fest, intre orele 9 si 16 expozitie
Festivitate premiere incepand cu ora 17

DRAG Calificari, intre orele 8:30 si 15:30, sesiune calificari (auto, motto & jap cars)
Finalele intre orele 16 si 19:30
Festivitate premiere incepand cu ora 20

Nota : Sesiunile de calificare pentru moto si auto vor alterna astfel : 2 ore auto & 45 minute moto

Suprafata de concurs: 2 benzi netratate (suprafata: beton)

Taxa de participare:
Categoria Street: 50 ron
Categoria Profi : 100 ron
Categoria Motto : 50 ron

Intrare public:
20 ron – valabil pentru ambele zile
15 ron (inclusiv concurentii!), cu gratuitate pentru persoanele sub 10 ani insotite de adulti si pentru persoane peste 60 ani
15 ron – pentru elevi si studenti (pe baza carnetului de elev/student)

Grupe de participare categoria STREET
S1
– pina la 1590 cmc NA , tractiune fata FWD si spate RWD
– pina la 1000 cmc supraalimentat , tractiune fata FWD si spate RWD
– pina la 1500 cmc diesel , tractiune fata FWD si spate RWD
S2
– intre 1591 cmc si 2200 cmc NA , tractiune fata FWD si spate RWD
– intre 1001 cmc si 1399 cmc supraalimentat ,tractiune fata FWD si spate RWD
– intre 1501 cmc si 1700 cmc diesel , tractiune fata FWD si spate RWD
S3
– intre 2201 cmc si 2980 cmc NA , tractiune fata FWD si spate RWD
– intre 1400 cmc si 1600 cmc supraalimentat , tractiune fata FWD si spate RWD
S4
– intre 2981 cmc si 3800 cmc , NA , tractiune fata FWD si spate RWD
– intre 1601 cmc si 2550 cmc supraalimentat , tractiune FWD
– intre 1601 cmc si 2200 cmc supraalimentat , tractiune RWD
S5
– peste 3801 cmc NA , tractiune fata FWD si spate RWD
– intre 2201 cmc si 3300 cmc supraalimentat tractiune RWD
– peste 2551 cmc supraalimentat , tractiune FWD
S6
– pina la 2800 cmc supraalimentat tractiune AWD
– pina la 4200 cmc NA , tractiune AWD
– peste 3301 cmc supraalimentat , tractiune RWD
S7
– peste 2801 cmc , supraalimentat , tractiune AWD
– peste 4201 cmc , NA , tractiune AWD
S8
– intre 1701 si 2000 cmc diesel FWD,RWD,AWD
S9
– peste 2001 cmc diesel FWD,RWD,AWD

Grupe de participare categoria PROFI

AP1 – pina la 1600 cmc supraalimentat FWD
– pina 3000 aspirat RWD, FWD
AP2 – intre 1600 si 2600 supraalimentat FWD
– intre 3000 si 4200 aspirat FWD, RWD
AP3 – sub 2500 supra alimentat RWD sau AWD
– peste 4200 aspirat FWD, RWD
– peste 2600 supraalimentat FWD
AP4 – peste 2500 supra alimentat RWD sau AWD
AP5 – diesel

Grupe de participare MOTO
M1 – pana la 600 cmc NA
M2 – intre 600 si 950 cmc NA
M3 – peste 951 cmc NA
M4 – turbo,nos,special
* – obligatoriu costum de protectie complet

JAP FEST!
EXPO
– best exterior
– best engine look
– best Jap
Nota: se acorda locul I , II si III la fiecare categorie.

DRAG
J1 – pina la 1590 cmc NA , tractiune fata FWD si spate RWD
J2 – intre 1591 cmc si 2200 cmc NA , tractiune fata FWD si spate RWD
J3 – peste 2200 NA , tractiune fata FWD si spate RWD
J4 – supraalimentat , tractiune FWD sau RWD
J5 – tractiune AWD

0

Pentru orice nelamuri, va rugam sa contactati organizatorii evenimentului la urmatoarea adresa de e-mail: inscrierecurse@gmail.com

Sursa: 4tuning.ro.

Adio Top Gear! Emisiunea revine abia anul viitor!

11.05.2012 ADD COMMENTS

Vesti proaste pentru fanii seriei Top Gear. Dupa numai sapte episoade difuzate anul acesta, sezonul 2012 pare compromis pentru celebrul show britanic. Si nu este nici o gluma, nici macar un zvon. Anuntul a fost facut chiar de Jeremy Clarkson.

Intr-un interviu acordat recent unui post de radio din Africa de Sud, celebrul prezentator Jeremy Clarkson a tinut sa precizeze ca emisiunea britanica Top Gear nu va mai fi difuzata de nici un fel anul acesta. Desi cei de la BBC au preferat sa nu faca nici un fel de declaratie cu privire la acest subiect, Jezza a tinut sa-i blameze pe Simon Cowell si ‘oamenii grasi’ care vin sa-i cante la emisiunea pe care acesta o va gazdui in serile de duminica.

Asadar, concluzia este urmatoarea: Simon Cowell l-a ‘facut’ pe Jeremy Clarkson, iar Top Gear revine pe micile ecrane abia din ianuarie 2013.

Sursa: 4tuning.ro

Bulgarii vor sa construiasca o autostrada in Romania si Turcia

11.05.2012 ADD COMMENTS

Soferii romani ar putea calatori simplu si rapid pana in Turcia. Bulgarii s-au gandit sa construiasca o autostrada care va porni din Romania si va ajunge in aceasta tara.

Potrivit spuselor Lilianei Pavlova, ministrul bulgar al Dezvoltarii regionale, autostrada va avea 300 de kilometri, iar valoarea investitiei va fi cuprinsa intre 500 de milioane si un miliard de euro.

Guvernul de la Sofia a inceput deja sa se gandeasca serios la acest proiect si a avut o serie de intalniri cu posibili investitori din China, Oman si Qatar.

Prima tara interesata sa contribuie cu bani la aceasta autostrada este Qatarul. Confirmarea vine chiar de la Khaled al-Attiyah, ministrul Afacerilor Externe din Qatar, care a fost in vizita la Sofia in cursul saptamanii trecute.

Zilnic, pe drumul care trece prin Bulgaria si ajunge in Turcia circula circa 7.000 de vehicule auto, majoritatea fiind camioane.

Sursa: 4tuning.ro

Iata cum a fost la prima etapa a campionatului de drag DRE 2012 (video)

11.05.2012 ADD COMMENTS

Atmosfera incendiara, motoare turate la maximum, fum cat cuprinde si cauciucuri scrasnind din toti rarunchii. Cu asta s-au putut delecta cei prezenti la prima prima etapa a campionatului de drag DragRacing Events 2012, organizata in perioada 21 – 22 aprilie la Tulcea. Distractia nu se incheie insa aici, ci va continua cu etapa de la Arad, programata pentru weekend-ul 19 – 20 mai.

Sursa: 4tuning.ro

CODA este gata de vanzare. O masina electrica ce seamana cu Dacia Logan, fabricata in Statele Unite

09.05.2012 ADD COMMENTS

Nu ai mai auzit vreodata de CODA. Nici noi. Insa este o companie care fabrica masini electrice in Statele Unite. Se pare ca acum este gata modelul lor sedan de familie, 100% electric, care are o autonomie mare si un pret accesibil. Ciudat este faptul ca designul este unul banal, care aduce din anumite unghiuri chiar si cu Dacia Logan. Ce parere ai despre masina?

CODA are o autonomie de peste 200 de km cu o incarcare peste noapte de curent. Masina are un motor electric cu o putere echivalenta a 134 cp, destul de puternic pentru o masina usoara. Pretul unei astfel de masini electrice este de 29.750 de dolari, asta dupa ce statul american plateste o parte din taxele destinate masinilor electrice.

CODA este in sfarsit gata, dupa ce si-a anuntat intentia de a iesi pe piata larga anul trecut. Se pare ca intarzierea este datorata unor piese venite din China, care au intarziat. CODA scoate pe piata in California 10 exemplare, care vor da de stire companiei daca masina are sau nu succes la public. Tu ti-ai cumpara-o?

Sursa: 4tuning.ro

Despre Revista







Noutati din domeniul auto si al tuturor sporturilor pe 4 roti, stiri, evenimente, tunning, curse, expozitii, galerii foto si multimedia din tara si din Europa.

Stiri Recente

General Motors recalls 5,220 vehicles

Articol postat in date de 24.11.2011

Curse legale la Arad 19-20 Mai DRAG & JAP FEST

Articol postat in date de 18.05.2012

Metoda controversata a politiei rutiere

Articol postat in date de 28.09.2013

Postari Recente